“Performance through lightweight” (“prestazioni attraverso la leggerezza”) era uno dei mantra di Colin Chapman, fondatore di Lotus Cars.
E l’Elise, così come la conosciamo noi (o meglio, l’antenata dell’attuale versione), nacque a metà degli anni ’90 incarnando tutti i dettami dello storico e leggendario ingegnere inglese: presentata per la prima volta nel 1994 e lanciata ufficialmente sul mercato nel ’96, l’Elise Mk1 è caratterizzata da un telaio in alluminio con una colla epossidica e carrozzeria in vetroresina, per un peso di appena 720 chili a fronte di 118 CV di potenza.
Dalla prima, storica Elise, ne sono state prodotte in totale 35.124, con l’ultima Final Edition che ha lasciato lo stabilimento di Hethel a dicembre 2021. L’Mk1 oggi è un piccolo gioiellino, un’auto che ha un valore storico oltre che economico, che ha fatto la storia dell’automobilismo.
Scopriamola, da ogni punto di vista, insieme a Stefano d’Aste.
